|
儘管減少二氧化碳排放量已是全球趨勢，但根據交通部最新統計，過去十年間國內機車數量持續以百分之四點六的幅度成長，平均每人擁有機車數和每公里道路機車數均高居亞洲第一位，其中屏東縣和彰化縣更是機車大戶，平均每個家庭擁有兩點四輛。
交通部長林陵三昨天指示，立即檢討屏東縣和彰化縣的大眾運輸系統，了解是否有不足或不便民之處，並優先補助這些地方進行大眾運輸改善作業。
交通部統計處昨天在部務會報中報告「國內機車成長及相關業務統計分析」，發 現全國有高達十四個縣巿的家庭擁有兩輛以上的機車，顯示民眾以機車代步的情況十分普遍，其中屏東縣和彰化縣機車氾濫的問題尤其嚴重，高雄縣、台中縣、雲林 縣、台東縣、嘉義巿、連江縣則列名次級檢討地區。
報告指出，到去年底為止，全台機車登記數計一千兩百七十九萬輛，但實際使用率約為百分之七十九點五，有高達兩百四十七萬輛已不使用，原因包括車主未辦理報廢手續、失竊後未完成牌照註銷等，導致部分「幽靈機車」淪為犯罪工具或造成環境汙染。
林陵三要求公路總局，利用八月開始的全國汽機車大換牌，全面清理機車數量，消除數字黑洞。
另外，統計也發現，依法參加環保署機車排氣定檢的機車比率只有五成六，有近半成的車主未定期做機車廢氣排放量檢查；林陵三指示，研議將排氣定檢和監理作業扣在一起，透過補換發駕照、牌照，強制車主定期接受排氣檢查，以徹底消除「烏賊車」。
【2005/03/03 聯合報】 ＠ http://udn.com 
沒有留言:
張貼留言